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Lista de noticias

Publicada el , por ulisest

Un sistema desarrollado por el Instituto de Mecánica de los Fluidos (IMFIA) de la Facultad de Ingeniería permite planificar la asistencia a la población que puede ser afectada por una creciente. El Congreso Regional «Políticas públicas para la reducción del riesgo de desastres» contó con la participación del investigador Luis Silveira, quien explicó cómo funciona el Sistema de Alerta Temprana de Inundación (SATI) desarrollado por el instituto.

El encuentro, que se desarrolló este jueves y viernes en el Paraninfo, fue organizado por el Sistema Nacional de Emergencias (SINAE) de Presidencia de la República junto con el Sistema Nacional de Respuesta al Cambio Climático, la Universidad de la República (Udelar) y el Proyecto Conjunto «Fortalecimiento de las capacidades técnicas y operativas del Sistema Nacional de Emergencias» desarrollado por el gobierno nacional y el Sistema de Naciones Unidas en Uruguay. Contó con las exposiciones del especialista británico Allan Lavell y expertos de Argentina, Bolivia, Chile, Costa Rica, Colombia, España, México, Panamá, Paraguay, Perú y Uruguay. Se presentaron experiencias diversas en relación con la gestión integral del riesgo frente a eventos climáticos y ambientales o conflictos bélicos.

Silveira explicó que el SATI es resultado de un proyecto piloto financiado por la Organización Meteorológica Mundial, que involucró principalmente al IMFIA pero también a investigadores de otros servicios de la Udelar y a diversas instituciones nacionales y departamentales, y se desarrolló entre 2009 y 2011. En 2007 el departamento de Durazno había sufrido inundaciones que determinaron la evacuación de unas 6000 personas; el mismo número de afectados se registró en 2010 durante un evento de similares características. El IMFIA se propuso trabajar allí porque, a diferencia de otras zonas inundables del país, sobre la cuenca del Río Yi se encontraban instalados algunos de los instrumentos de medición necesarios para desarrollar el sistema.

El proyecto tenía como objetivo determinar las características de las crecientes del Yi en su paso por la capital departamental. Los investigadores elaboraron un modelo que combina como información de entrada las observaciones y los pronósticos de precipitación y de la dirección del viento en la cuenca, además de sus características geográficas: relieve, suelos, geología, vegetación, etcétera. El área de estudio es de 8.750 km2 y tiene 33.576 habitantes.

Para las observaciones se utilizaron los pluviómetros del Instituto Nacional de Meteorología distribuidos en la cuenca —cuyas mediciones se toman manualmente una vez al día— y los telémetros de UTE que miden el volumen de lluvia y la altura del río en Sarandí del Yi, Polanco del Yi y la ciudad de Durazno —en este caso se trata de equipos de medición remota que envían información cada 60 minutos—. El pronóstico de las características del viento es realizado por el IMFIA. Otro de los datos que maneja el modelo es que el tiempo que demora una gota de lluvia en trasladarse desde el lugar más extremo de la cuenca hasta la ciudad de Durazno es de 54 horas.

Los datos se procesan para alimentar un modelo hidrológico-hidrodinámico que simula cómo la lluvia aumentará el caudal del Yi a través de sus afluentes y que además prevé cómo se moverá la onda de crecida a lo largo del río. El sistema busca predecir el área que pasará a inundarse, el momento de máximo nivel del agua y el tiempo de duración del fenómeno.

Silveira presentó los resultados de la aplicación del SATI durante el período de precipitaciones que afectó la zona entre el 21 de enero y el 11 de febrero de 2014, indicando que se trató de un evento inusual producto de un bloqueo atmosférico que normalmente en nuestro país dura de 24 a 48 horas. Tomando en cuenta las previsiones aportadas por el sistema cada día, el Centro Coordinador de Emergencias Departamentales (Cecoed) planificó con más tiempo y seguridad las evacuaciones, optimizando sus recursos y trasladando a la población en forma ordenada, antes de la llegada de la crecida. En eventos anteriores el Cecoed empleaba otras herramientas de previsión, basadas en un modelo de tipo estadístico que podía presumir cuál sería el nivel máximo del río. En esa oportunidad también se realizaron esos cálculos, las mediciones reales mostraron que el SATI tuvo resultados más precisos; otra de las ventajas que presenta es la posibilidad de calcular el momento en que el río va a tener niveles críticos y por cuánto tiempo se van a mantener.

Silveira anunció que en noviembre la Fundación Ricaldoni de la Facultad de Ingeniería y la Agencia Nacional de Investigación e Innovación firmarán un contrato para posibilitar la instalación de cuatro estaciones telemétricas más en la cuenca del Yi. Además, se están acordando acciones para implementar el SATI en la cuenca del Río Cuareim, lo que implicaría la instalación de una red telemétrica compartida por Brasil y Uruguay, así como la creación de una unidad de seguimiento permanente para las inundaciones en otros puntos del país.

 

Fuente: Portal de la Udelar

 

 

Publicada el , por ulisest

Con el objetivo de reflexionar sobre la conveniencia y eficiencia de los distintos modos de transporte urbano al que tienen acceso las personas en Montevideo, los próximos 5 y 6 de noviembre "Liberá tu bicicleta" y "Unibici" organizan el 1er. Desafío Intermodal MDEO-2014.

Las reglas son simples: 3 participantes de cada modo de transporte (auto, moto, ómnibus y bicicleta) saldrán de un mismo punto y se dirigirán a un mismo destino, respetando las normas de tránsito.

Los recorridos son representativos de los viajes que habitualmente hacen los montevideanos.

Al final del desafío se evaluará el tiempo insumido para cada medio de transporte, el gasto en combustible además del costo económico que fue requerido en cada viaje y las emisiones a la atmósfera.

Para concretar el Desafío se precisa la participación de:

  • 18 ciclistas
  • 18 automovilistas
  • 18 motociclistas
  • 18 personas a pie que viajarán en transporte público.

(la idea es hacer 3 recorridos distintos, un día a la mañana y otro en la tarde, en hora pico)

Fecha. Miércoles 05/11/14

  • Medición en hora punta, de puerta a puerta, día laboral, iniciando cruce umbral de puerta punto de partida a las 9:00.

  • Puntos de partida: Avda. Rivera y Avda. Batlle y Ordoñez, Avda. 8 de Octubre y Larravide y Avda. Agraciada y Marcelino Díaz y García.

  • Punto de llegada: Plaza Independencia.

Fecha: Jueves 06/11/14

  • Medición en hora punta, de puerta a puerta, día laboral, iniciando cruce umbral de puerta punto de partida a las 18:00.

  • Puntos de partida: Plaza Independencia.

  • Punto de llegada: Avda. Rivera y Avda. Batlle y Ordoñez, Avda. 8 de Octubre y Larravide y Avda. Agraciada y Marcelino Díaz y García.

Recorrido es de aprox. 7 kilómetros

La medición de las emisiones será realizada por el Departamento de Ingeniería Ambiental del IMFIA.

Si bien hemos logrado casi la totalidad de los ciclistas, tenemos varias vacantes para los participantes para los modos auto, moto y ómnibus.


Quizás alguno de los recorridos les queda relativamente cómodo, o son los que utilizan en su movilidad diaria y pueden colaborar con la iniciativa. No lleva mucho tiempo. Unos minutos antes de la partida estar en el sitio, el recorrido (30 min aprox) y algunos minutos luego de la llegada.

 

Si te interesa participar o deseas conocer mayores detalles del desafío envíanos mensaje o un correo electrónico a desafio@unibici.edu.uy.

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Período: Renovación 2015 y 1ª vez cursando

Desde del 3 de noviembre y hasta el 15 de diciembre estará vigente el período para que estudiantes de la Universidad de la República puedan tramitar la beca de Bienestar Universitario. La solicitud la podrán realizar aquellos estudiantes que estén cursando alguna carrera en la Udelar pero que hasta el momento no la habían pedido. Este período también incluye a quienes ya tienen la prestación y pretenden renovarla para el año 2015.


A partir del próximo lunes 3, se podrá realizar el trámite vía web a través de las páginas: bienestar.edu.uy o bedelias.edu.uy, utilizando la clave de estudiante.

El aspirante a la beca tendrá que llenar un formulario electrónico con sus datos personales y el propio programa informático le dará día y hora de entrevista con el equipo de asistentes sociales de Bienestar Universitario.


Más información en: http://www.bienestar.edu.uy/

 

 

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La información sobre las convocatorias abiertas de la CAP-UdelaR se encuentran en:
http://www.posgrados.udelar.edu.uy/renderPage/index/pageId/1161

La convocatorias de apoyo a docentes y de finalización son personales y se realizan a través de un formulario en línea tal cual se indica en el enlace anterior, la fecha de cierre es el 18 de noviembre de 2014.

Las convocatorias a Apoyo Institucional a Posgrados y de Promoción de Calidad de Programas las hace el servicio, la fecha de cierre en FING es el miércoles 26 de noviembre de 2014.  (En el caso de que se estén presentando al llamado de promoción de calidad con un programa radicado en otro servicio -el que apoya o el que es apoyado-, por favor me informan pues es probable que se requieran plazos mayores para procesar los respaldos institucionales.)